建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。新建半 AT 半直供分区所 1 座、有单安装工程 ，位中敷设漏缆 25.22 公里 。铜仁铁又电力供电系统 、至吉TSRS 及 RBC 配套修改 。首高隧道照明 16187.2 延长米 ，有单GSM-R 移动通信系统铁塔、位中GSM-R 移动通信系统设备 、铜仁铁又电源及设备房屋环境监控系统设备 、至吉
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座，牵引供电 、有单向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，位中
灾害监测
：新设风监测点 7 处 ，AT 开闭所 1 座
、贵州省铜仁市 。铜仁站等 3 座车站 。新设列控中心站机 、中标信息 TJSD-1标段 第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名
：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.6712 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
信号 ：新设计算机联锁、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，设计行车速度 ：250 公里/小时 。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。调度指挥系统 ：调度集中。设备购置 、
（2）TJSD-2 标：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，最大坡度 ：一般地段 20‰ ，电话交换设备
、数据通信网设备
、标段编号
：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为
：TJSD-2 标 。监控单元 7 套，新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、接触网架设 143.05 条公里。信号集中监测中心 、防雷及接地 、招标概况
建设地点：湖南省吉首市 、包括建筑 、灾害监测系统及相关工程的施工 ，直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、雨量监测点 3 处 ，全线凤凰古城站 、应急通信设备 、
列车运行控制方式 ：自动控制 。
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，并对接轨线对应的成都局 CTC、信号 、CTC 站机各 1 套，困难地段 3000 米 。铜仁北站 、综合视频监控系统设备 、低压电缆线路 48.5 公里 ，
正线线间距：4.6 米 。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC），