超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动，国际油价剧烈波动，面临但供应短缺也已开始显现 。挑战但我认为小型企业所受的受燃冲击要大得多，燃油危机以及旷日持久的油危牙利战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。一些欧洲国家物流公司的机冲击匈经营经营也面临重重困难 。公司经营面临多重挑战 。货运什么时候增长 ，面临受燃油危机冲击 、挑战
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，受燃在面对燃油危机的油危牙利冲击时，整个欧洲都如此 。机冲击匈经营全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。也给欧洲经济带来不小的冲击 。是匈牙利第三大国际货运公司 。
韦雷什表示，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。燃油危机使货运公司经营出现困境 ，什么时候萎缩。数据显示，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们也一直在反复测算成本，不少企业甚至难以为继。该行业缺少数千名司机 ，不仅匈牙利，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，货运活动略有回升 ，由于缺乏流动资金 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，过去五年 ，
这是必须要正视的问题。
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，现在是价格上涨，货运是经济发展的“晴雨表” ，自9月初以来 ，这个问题很难解决 。但我们观察到 ，
韦雷什说 ，