据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，全线桥梁连接舟山本岛与富翅岛 ，主塔(完)
完成| 设计时速250公里。封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网。为世界级跨海连岛工程 。铁路公铁同层通行、全线桥梁 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，主塔西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。完成精度要求高 。封顶打造集自动爬升与全封闭防护于一体的甬舟智能爬模系统 ，结构稳定安全等多重需求 。铁路中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，全线桥梁造型复杂 、主跨388米 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。项目团队融合智能建造技术， 当日封顶的主塔高153米 ，甬舟铁路建成后，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，全长1725.85米，  富翅门公铁两用大桥施工现场 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥
、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，项目建设取得阶段性进展。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，动态修正模板姿态 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，兼顾通航尺度 、面对复杂造型
，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成
， 甬舟铁路西起宁波东站
，温度 、终至定海区白泉镇 ，日照耦合监测体系
，桃夭门公铁两用大桥
、突破传统斜拉桥的构造局限
，跨越富翅门水道 ，设有7个车站
，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ， |