同时 ，型精新进分批运抵现场 ，(完)
引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工
，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，总重8100吨 ，再由浮吊在水上逐段拼装，如同11块巨型“积木”， 跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。施工组织难度极大 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺
，可在不依靠大型岸吊设备的情况下
，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。受通航条件限制 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，目前 ，桁高约15米 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。 更为关键的是，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，2029年狮子洋通道建成通车后，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，梁体宽幅 、 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，每延米用钢量达50吨 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，钢桁梁宽41米 ，狮子洋通道建设稳步推进，超高超宽构件无法整段运输 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、全长约35公里 ，沙田两镇 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”， 针对上述难题 ，超重 ，实现精准合龙 。 |